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在全球化工品貿(mào)易日益頻繁的今天，

危險品的國際物流運輸成為許多生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易公司的核心關(guān)切。

其中，UN2923（同時具有腐蝕性<8類>和毒性<6.1類>的液體，對環(huán)境有害）

因其雙重危險特性，在海運出口環(huán)節(jié)要求極為嚴(yán)格。

本文將以上海丹吉士國際物流有限公司的專業(yè)視角，

詳細解析從上海港海運出口UN2923至西班牙巴塞羅那港的全流程操作要點，

為您的出口業(yè)務(wù)保駕護航。

一、 透徹理解UN2923：產(chǎn)品特性是安全運輸?shù)幕?/p>

UN2923屬于第8類腐蝕性物質(zhì)和第6.1類毒性物質(zhì)的副危險品。

這意味著該類貨物不僅能通過化學(xué)作用嚴(yán)重損傷生物組織，

如不慎吞咽、吸入或與皮膚接觸可能致人中毒甚至死亡。

因此，對其包裝、積載和隔離的要求遠高于普通危險品。

出口商必須提供準(zhǔn)確、完整的MSDS（Material Safety Data Sheet，材料安全數(shù)據(jù)表），

以便貨代公司據(jù)此判斷其正確的UN編號、包裝類別和應(yīng)急措施。

二、 出口前的“必修課”：權(quán)威鑒定與合規(guī)包裝

危險特性鑒定報告： 這是出口危險品的“身份證”。

發(fā)貨人必須委托具有資質(zhì)的專業(yè)機構(gòu)（如上海化工研究院檢測中心）對貨物進行檢測，

并出具《貨物運輸條件鑒定書》。該報告將最終核定貨物的UN編號、

正確運輸名稱、危險類別、包裝等級等關(guān)鍵信息，是后續(xù)所有操作的法定依據(jù)。

嚴(yán)格合規(guī)的包裝： UN2923必須使用符合IMDG Code（國際海運危險貨物規(guī)則）

標(biāo)準(zhǔn)的II類或III類包裝（具體取決于包裝等級）。

常見的包括耐腐蝕的塑料容器、帶有耐酸襯里的鋼桶等。

所有包裝必須經(jīng)過性能測試并帶有UN標(biāo)記。

上海丹吉士的包裝團隊會根據(jù)貨物特性，為客戶提供合規(guī)、

經(jīng)濟的包裝方案建議和操作服務(wù)，確保每一件貨物都“全副武裝”。

三、 核心操作流程：環(huán)環(huán)相扣，專業(yè)致勝

訂艙申報（Booking & DG Declaration）： 這是第一步，也是至關(guān)重要的一步。

上海丹吉士的專業(yè)危險品操作團隊會根據(jù)您的貨物信息，

提前至少10-14個工作日向船公司申請危險品艙位。

提交的資料包括：DG Form（危險品申請表）、MSDS、危包證（或鍋檢證）等。

必須準(zhǔn)確申報貨物的閃點、海洋污染物、應(yīng)急聯(lián)系方式等信息。

危申報與報關(guān)（Customs Declaration）： 艙位確認(rèn)后，

我司會憑正本危包證等文件向上海海事局進行貨物出口危險品申報，

獲取電子黃聯(lián)（港區(qū)進港憑證）。同時，同步進行正常的出口報關(guān)操作。

貨物集港與裝船（Loading）： 貨物運輸至港區(qū)危險品倉庫后，

會根據(jù)其特性被安排進入相應(yīng)的危險品堆存區(qū)域。

裝船時，船方會嚴(yán)格執(zhí)行IMDG Code的積載和隔離要求。

例如，UN2923需要與食品、氧化劑等貨物進行有效隔離，

通常被積載在甲板之下或通風(fēng)良好的艙位。